Stratégie multisectorielle de sécurité routière pour la Tunisie : un cadre pour une mobilité plus sûre (2023-2034)

Elle comprenait une analyse documentaire, des entretiens avec les principales parties prenantes des secteurs concernés, suivis d'une vaste consultation dans le cadre de séminaires-ateliers avec les différentes parties prenantes, afin de valider l'analyse et d'extrapoler les résultats pour définir des engagements et des recommandations spécifiques, au cœur de la stratégie nationale multisectorielle (figure 1).

Figure (1) : Processus d’élaboration de la stratégie nationale multisectorielle sur la sécurité routière en TunisieFigure (1) : Processus d’élaboration de la stratégie nationale multisectorielle sur la sécurité routière en Tunisie

[1] https://www.who.int/teams/social-determinants-of-health/safety-and-mobility/global-status-report-on-road-safety-2023

Différents secteurs, gouvernementaux et non gouvernementaux, ont fait preuve d’un haut niveau d’engagement et de coordination multisectorielle tout au long du processus (figure 2).

 Figure (2) : Institutions et secteurs impliqués dans le processus d’élaboration de la stratégie

Figure (2) : Institutions et secteurs impliqués dans le processus d’élaboration de la stratégie

Les actions prioritaires incluses dans la stratégie ont été regroupées en cinq piliers principaux : la sécurité des infrastructures et les vitesses de sécurité, le transport multimodal, la sécurité des usagers de la route, la sécurité des véhicules et les interventions après un accident. Les actions ont été classées comme suit : les actions à court terme, qui devraient être achevées en moins de deux ans ; les actions à moyen terme, qui devraient être réalisées dans un délai de trois à cinq ans ; et les actions à long terme, dont la mise en œuvre complète prendra plus de cinq ans. 

Outre les actions prioritaires, la stratégie décrit également des actions habilitantes, notamment en matière de gouvernance, de gestion de la performance, de renforcement des capacités et de mobilisation des ressources.

La stratégie nationale a été récemment approuvée le 5 mars 2024 lors de la réunion d'approbation de la stratégie nationale multisectorielle de sécurité routière et du lancement des plans d'action sectoriels par le Ministre de l'Intérieur dans le cadre du Conseil national de la sécurité routière[1]. Cette étape historique sera suivie par l'élaboration de plans opérationnels qui attribuent la responsabilité des actions identifiées et confèrent les ressources appropriées aux organismes compétents pour la mise en œuvre sur le terrain.


[1] https://www.who.int/teams/social-determinants-of-health/safety-and-mobility/global-status-report-on-road-safety-2023

[2] https://www.facebook.com/ministere.interieur.tunisie/?locale=fr_FR